铁路大时代 作者:焚猪坑儒
第 493 章
舒城没想到对方居然是江南分公司的一个副经理，其实江南分公司属于子公司，是铁路三十一局为数不多的子公司之一。
这个子公司，说白了，就是一个项目部，老总就是这个项目部经理。
这样一个项目部的常务副经理，到了分公司干项目经理，相对于一次性提升了两级！
“李总，这人有什么问题吗？”舒城道。
他很清楚李逸风，没有关系的事情，他一般不会和舒城提。
“天路后半段明年很可能要开工，这事你知道吗？”李逸风问道。
“天路后半段要开工了？冻土问题解决了？”舒城一愣，露出惊讶的神色道。
天路计划，一直是国家的一种战略规划，近年来，因为高原冻土原因没有彻底，一直被搁浅。
舒城甚至还听说，在高原上，有一座五六十年代建设的高原冻土观测站。
这个观测站的目的，就是收集冻土随时间变化，他会发生如何的变化。
毕竟铁路的百年大计，在冻土上修建天路，需要考虑的事情更多，更复杂。
前段时间，刘老前来调研路基边坡防护一事，舒城还和刘老及欧阳先生探讨了一番冻土事情。
后来刘老急急忙忙的回去了，听李逸风的意思，明年天路后半段就要动工，看来冻土问题，已经得到了解决。
不然的话，不可能这么快就放出消息，说明年就要开启天路后半段的施工。
“我听设计院的朋友说，冻土问题已经到了最后的攻关时刻，刘老和欧阳先生，已经在高原上待了数月，进行现场试验，收集数据，一旦成功，无需半年，天路计划便能延续！”李逸风道。
有生之年，能修建天路，是一辈子的荣耀！
其实天路线路的规划，早在两年前便完成了，只是因为冻土原因被搁浅而已。
一旦冻土问题得到解决，立马启动，完全没问题。
“李总，后半段开标了？”舒城问道。
就算天路后半段动工，能不能拿下，还是一回事呢！
“放心吧，李海福总那边已经传来消息，开标将在十二月底进行，现在李海福总正在紧盯这事，有八成的把握，能拿下一个标段！”李逸风道。
对于这些事情，像舒城这种项目经理，根本无法接触到，不要说舒城，即便是一般的施工指挥部指挥长，也未必知道这些内幕。
除非像李逸风这种关系足够硬，或者一些派系的中坚力量，才有资格知道！
第三六三章 赵智权的目的！
其实舒城一直羡慕有幸建设天路的铁路人，那种为国效力的豪情，在其他铁路建设中，是完全体会不到的。
要说最能比的，无非就是京九线，这条线路也是国内的一个创举！
“难不成天路开启，和赵智权有什么关系？”舒城疑惑道“舒城，其实一直以来，你都跟我干工程，转三年了。如今更是走到了常务副经理的这个位置，公司的很多东西，其实应该早跟你说的。”李逸风道听李逸风这语气，舒城顿时严肃起来，他很清楚，接下来李逸风讲的内容，很有可能就是重点。
“在你看来，一个人在局里面关系不行，最多能走到哪一步？”李逸风没有解释什么东西，反而问舒城道。
听到这个问题，舒城沉思片刻，原本想说项目经理，可仔细一想，又觉得不对。
就像自己，实力方面是有，可绝大多少，还是依仗李逸风身后的力量，将他提拔成了项目部常务副经理。
如果没有这层关系，舒城相信，自己会像前世一样，依靠精湛的技术能力，干到总工这个位置，或者最终转成副经理，但项目经理这个职位，自己却未必能干的上！
除非有上级领导看重，因为项目部副经理和总工，项目经理还可以提建议，而到了项目经理这个职位，就需要公司里面的高层提议。
如果没人帮忙说话，项目经理这个职位，基本是不可能！
而李逸风口中说的，一个人关系不行，那么公司那边就未必会有人出面帮忙，就算出面了，也不一定会受到别人的反对。
如此一来，舒城心中便有数了。
“最多到项目部副经理或总工，如果技术工作经验十分精湛的话，退休前也许能混到一个局指总工！”舒城回答道。
对于局指副指挥长，舒城也想过，后来发现不太可能。可局指总工的话，在天时地利情况下，也许还能成。
“但大部分都是下面项目部的总工或副经理！”舒城又加了一句道。
李逸风点点头，道：“其实大部分人，都徘徊在各部门部长这个职位，干技术的还能混个总工或副经理。”
“每一个项目经理，都不是随随便便便就能出来的，一个项目部，就像一个派系的小团队，整个铁路三十一局，就像一个大家庭，家庭里面，有主系，旁系，支系之分。”李逸风继续说道：“而绝大多数利益，都被主系一派抓着，这部分也是最肥的地方，比如新建线，如今开始兴起的高铁等！”
对于李逸风的话，舒城觉得这个比喻比较恰当。
像铁路三十一局里面，李家、赵家、和新生派李海福三大派系，占据了铁路三十一局近八成的地盘。
大部分好活，赚钱活，都被这三个派系垄断，所以几个派系，根本没法插手，就算插手，也只是一些中等偏下的工程。
这种情况的结果是，强大的派系越发的强大，弱的派系更弱！
最终要么别灭，就是被吞并、收编！
“而旁系和支系，只能接一些既有线改造和一些小活，这些活要么亏钱，要么难干，对干这些活的项目经理，有限制作用，加上他们能利用的资源和关系有限，最终只能耗在那些项目部，错过了最佳提拔的时间。”李逸风继续道。
大部分既有线改造工程，都不赚钱，甚至说不怎么赚钱，不亏你就万幸了。
“当然，这也不是绝对的，比如你，就是一个特殊，你现在一来还年轻，直接提拔成大项目部项目经理，肯定不行。一来经验受限，二来公司那边也有人出面阻止。所以我只能利用调你到荒芜线的办法，先干个小活，熬熬资历，干出一番业绩来，到时候提拔，便水到渠成了。”李逸风道。
对于自己的安排，其实舒城也猜测到一些，可即便是这样提拔，对舒城来说，考验也不小！
荒芜项目部没钱还要赶工期，这活可不是这么好干的。显然，公司对李逸风的调任，也有一些成分在里面。
第 493 章
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第 493 章
舒城没想到对方居然是江南分公司的一个副经理，其实江南分公司属于子公司，是铁路三十一局为数不多的子公司之一。
这个子公司，说白了，就是一个项目部，老总就是这个项目部经理。
这样一个项目部的常务副经理，到了分公司干项目经理，相对于一次性提升了两级！
“李总，这人有什么问题吗？”舒城道。
他很清楚李逸风，没有关系的事情，他一般不会和舒城提。
“天路后半段明年很可能要开工，这事你知道吗？”李逸风问道。
“天路后半段要开工了？冻土问题解决了？”舒城一愣，露出惊讶的神色道。
天路计划，一直是国家的一种战略规划，近年来，因为高原冻土原因没有彻底，一直被搁浅。
舒城甚至还听说，在高原上，有一座五六十年代建设的高原冻土观测站。
这个观测站的目的，就是收集冻土随时间变化，他会发生如何的变化。
毕竟铁路的百年大计，在冻土上修建天路，需要考虑的事情更多，更复杂。
前段时间，刘老前来调研路基边坡防护一事，舒城还和刘老及欧阳先生探讨了一番冻土事情。
后来刘老急急忙忙的回去了，听李逸风的意思，明年天路后半段就要动工，看来冻土问题，已经得到了解决。
不然的话，不可能这么快就放出消息，说明年就要开启天路后半段的施工。
“我听设计院的朋友说，冻土问题已经到了最后的攻关时刻，刘老和欧阳先生，已经在高原上待了数月，进行现场试验，收集数据，一旦成功，无需半年，天路计划便能延续！”李逸风道。
有生之年，能修建天路，是一辈子的荣耀！
其实天路线路的规划，早在两年前便完成了，只是因为冻土原因被搁浅而已。
一旦冻土问题得到解决，立马启动，完全没问题。
“李总，后半段开标了？”舒城问道。
就算天路后半段动工，能不能拿下，还是一回事呢！
“放心吧，李海福总那边已经传来消息，开标将在十二月底进行，现在李海福总正在紧盯这事，有八成的把握，能拿下一个标段！”李逸风道。
对于这些事情，像舒城这种项目经理，根本无法接触到，不要说舒城，即便是一般的施工指挥部指挥长，也未必知道这些内幕。
除非像李逸风这种关系足够硬，或者一些派系的中坚力量，才有资格知道！
第三六三章 赵智权的目的！
其实舒城一直羡慕有幸建设天路的铁路人，那种为国效力的豪情，在其他铁路建设中，是完全体会不到的。
要说最能比的，无非就是京九线，这条线路也是国内的一个创举！
“难不成天路开启，和赵智权有什么关系？”舒城疑惑道“舒城，其实一直以来，你都跟我干工程，转三年了。如今更是走到了常务副经理的这个位置，公司的很多东西，其实应该早跟你说的。”李逸风道听李逸风这语气，舒城顿时严肃起来，他很清楚，接下来李逸风讲的内容，很有可能就是重点。
“在你看来，一个人在局里面关系不行，最多能走到哪一步？”李逸风没有解释什么东西，反而问舒城道。
听到这个问题，舒城沉思片刻，原本想说项目经理，可仔细一想，又觉得不对。
就像自己，实力方面是有，可绝大多少，还是依仗李逸风身后的力量，将他提拔成了项目部常务副经理。
如果没有这层关系，舒城相信，自己会像前世一样，依靠精湛的技术能力，干到总工这个位置，或者最终转成副经理，但项目经理这个职位，自己却未必能干的上！
除非有上级领导看重，因为项目部副经理和总工，项目经理还可以提建议，而到了项目经理这个职位，就需要公司里面的高层提议。
如果没人帮忙说话，项目经理这个职位，基本是不可能！
而李逸风口中说的，一个人关系不行，那么公司那边就未必会有人出面帮忙，就算出面了，也不一定会受到别人的反对。
如此一来，舒城心中便有数了。
“最多到项目部副经理或总工，如果技术工作经验十分精湛的话，退休前也许能混到一个局指总工！”舒城回答道。
对于局指副指挥长，舒城也想过，后来发现不太可能。可局指总工的话，在天时地利情况下，也许还能成。
“但大部分都是下面项目部的总工或副经理！”舒城又加了一句道。
李逸风点点头，道：“其实大部分人，都徘徊在各部门部长这个职位，干技术的还能混个总工或副经理。”
“每一个项目经理，都不是随随便便便就能出来的，一个项目部，就像一个派系的小团队，整个铁路三十一局，就像一个大家庭，家庭里面，有主系，旁系，支系之分。”李逸风继续说道：“而绝大多数利益，都被主系一派抓着，这部分也是最肥的地方，比如新建线，如今开始兴起的高铁等！”
对于李逸风的话，舒城觉得这个比喻比较恰当。
像铁路三十一局里面，李家、赵家、和新生派李海福三大派系，占据了铁路三十一局近八成的地盘。
大部分好活，赚钱活，都被这三个派系垄断，所以几个派系，根本没法插手，就算插手，也只是一些中等偏下的工程。
这种情况的结果是，强大的派系越发的强大，弱的派系更弱！
最终要么别灭，就是被吞并、收编！
“而旁系和支系，只能接一些既有线改造和一些小活，这些活要么亏钱，要么难干，对干这些活的项目经理，有限制作用，加上他们能利用的资源和关系有限，最终只能耗在那些项目部，错过了最佳提拔的时间。”李逸风继续道。
大部分既有线改造工程，都不赚钱，甚至说不怎么赚钱，不亏你就万幸了。
“当然，这也不是绝对的，比如你，就是一个特殊，你现在一来还年轻，直接提拔成大项目部项目经理，肯定不行。一来经验受限，二来公司那边也有人出面阻止。所以我只能利用调你到荒芜线的办法，先干个小活，熬熬资历，干出一番业绩来，到时候提拔，便水到渠成了。”李逸风道。
对于自己的安排，其实舒城也猜测到一些，可即便是这样提拔，对舒城来说，考验也不小！
荒芜项目部没钱还要赶工期，这活可不是这么好干的。显然，公司对李逸风的调任，也有一些成分在里面。
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