铁路大时代 作者:焚猪坑儒
第 558 章
出了格尔木，一路向南，四周漆黑一片，时不时能看见一些车辆迎面驶来。
由于第一次去过的原因，这次车上都有导航，直接跟着导航走便可以，也方便许多。
当众人到达风鸣山的时候，已经是早晨六点半了，这个时候，天已经蒙蒙亮了，大家下车，准备吃早餐刚下车，舒城便感觉一阵大风吹来，怕打着舒城的脸，很冷。”这里不能休息，风太大，我们到背风面去吧，没吃早餐的先把早餐吃了，等天亮了再跨越风鸣山，就到了昆仑山了，过了昆仑山，前面就是荒无人烟的冻土沼泽地。”舒城开口道。
过了风鸣山，前段路都没走过，也不知道到底什么情况，为了安全起见，舒城毅然选择天亮再走。
在未知的情况下，安全是第一。
其实不少人在车上已经吃过早餐了，就还四个轮流开车的司机，没有吃早餐。
找了一个背风面，众人坐下来，一起抽烟聊天。
如果不是修建天路线，这些人一辈子也不可能来到青海这边的戈壁滩，来到风鸣山。
前方是巍巍昆仑山，雄伟壮观，山顶的白雪冰川，历历在目。
通过这些天看施工图纸
，舒城了解了项目部大体的施工项目。
其中隧道三座，分别是魔鬼窟隧道、风鸣山隧道以及昆仑山隧道。
魔鬼窟隧道，处于地热层、地层褐红色，施工时，隧道内温度将急剧升高，氧气更加稀薄，对工人的人身安全威胁最大。
风鸣山隧道，为常年冻土隧道，施工难度最大，同时也是最长的一座隧道。
至于昆仑山隧道，地质情况比风鸣山隧道差不多，都是冻土地带。
总体来说，这三座隧道，都面临不同的情况，唯一共同点便是，都是高原地带施工。
除此之外，在三座隧道之间，是两座桥梁，穿过昆仑山之后，便是沼泽地，这个地方，由于常年冻土的情况不一样，不但有路基，还有桥梁。
一共十二公里的路段，其中隧道占据了差不多三公里，桥梁五公里，路基四公里。
十分钟左右，东边天气泛起了鱼肚白，天色逐渐放亮，众人再次起程。
车近昆仑山，是一片石漠，越过一个又一个山谷，看到的都是干枯的河床。
“那边居然还有河！”许敏坐在三菱车后排，突然惊呼道。
听到许敏的惊呼声，舒城望向北面，只见在昆仑山北麓流淌着一条碧玉色的河流，断断续续，映衬着红色山岩。
看到这条河流，众人忍不住激动起来，显然，这条河很有可能就是从昆仑山流下来的雪水。
“要不把驻地建设在这吧，至少水资源是解决了，夏天还能洗个澡。”吴霸天打趣道。
至于吴霸天有没有这种本事，身体素质能不能跟的上，就是他的事了。
“水是解决了，电和其他东西，就麻烦了，还是选个离电毕竟近的地方合适一些。”闫宇阳这时也开口道。
建设驻地，要从多个方面考虑，关有水还不行，其实最好是离电线不远，至于水源，完全可以钻井，抽地下水来解决。
“这荒芜人烟的地方，哪来的电啊，除非建在青藏公路中转站附近，不然的话，戈壁滩很难找到用电的地方。”吴霸天道。
“调查完这次之后，我们可以沿着青藏公路，继续向南走走，毕竟天路线和青藏公路大体是平行的，也许在我们项目部中间地带，可以找到一个合适的地方，来建设驻地。”舒城道“这个可以有。”吴霸天点头道。
车继续向前，便到了昆仑山脚下，站在昆仑山脚下，更加感觉到昆仑山的气势磅礴，雄伟壮观，让人感觉自己的渺小。
在昆仑山顶，此时被白云环绕，如同仙境。
昆仑山产昆仑玉，属于白玉，洁白而通透，前几年因用做奥运会奖牌，价格得到爆炒，身价倍增。
当舒城等人到达昆仑山口的时候，这里居然还有行人，还停放着许多车辆。
“这还是一个旅游的地方呢！”许敏大惊小怪道。
只见前方，有许多有许多帐篷，安扎在地上，帐篷前还停了许多车辆。
在离开帐篷三四百米的地方，竖立一块石碑，上面写着昆仑山口四个字，由于距离有些远，在石碑的两侧，还有两只怪兽一样的石雕，看不清到底是什么东西。
“这里叫昆仑山口，原本就是一个旅游的地方。”舒城解释道。
“对的，你看前面那两座遥遥相对，被白雪覆盖的山峰，就是玉珠峰和玉虚峰。”吴霸天也开口道。
众人在这并没有多做停留，继续沿着导航方向，继续前行。
穿过昆仑山，找了一条偏僻小道，驶入天路线的的常年冻土区域，也是传说中的生命禁区。
刚驶入冻土区域的时候，舒城等人便下车，观看这冻土和普通土到底有什么不同。
下车后，四周可以看见一些苔藓和地衣为主苔原植被，草本植物和灌木，几乎看不见，及其少见。
踩在冻土上，丝毫感觉不到下沉，像是被固结了一样，拿开脚，地面上也看不到鞋印。
现在才上午八点多一些，虽然太阳已经出来了，可冻土依旧没有融化，还板结着。
舒城用带来的铁锨，费了好的的劲，才挖开小部分土，发现大部分还是土，相当硬，仔细看能发现，在泥土中，掺杂着一些冰晶，用来摸上去，一股凉意袭来，很冷。
显然，夜晚随着温度的降低，土壤中的水，都凝结成了冰，从而板结土壤。
一到中午，太阳直射而下，温度升高，土壤吸收热量，这个时候，土壤中的冰便融化成了水，土壤便变得松散、柔软。
上车后，众人继续向前，时不时下来观察土壤情况。
但是前面已经没有路了，毕竟前方就是广阔的冻土沼泽区域，一般车辆，都不会来这种无人区。
走走停停，才走不到三公里，车轮便开始陷入泥土中，舒城发现这种情况后，立马让车停下来。
第 558 章
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第 558 章
出了格尔木，一路向南，四周漆黑一片，时不时能看见一些车辆迎面驶来。
由于第一次去过的原因，这次车上都有导航，直接跟着导航走便可以，也方便许多。
当众人到达风鸣山的时候，已经是早晨六点半了，这个时候，天已经蒙蒙亮了，大家下车，准备吃早餐刚下车，舒城便感觉一阵大风吹来，怕打着舒城的脸，很冷。”这里不能休息，风太大，我们到背风面去吧，没吃早餐的先把早餐吃了，等天亮了再跨越风鸣山，就到了昆仑山了，过了昆仑山，前面就是荒无人烟的冻土沼泽地。”舒城开口道。
过了风鸣山，前段路都没走过，也不知道到底什么情况，为了安全起见，舒城毅然选择天亮再走。
在未知的情况下，安全是第一。
其实不少人在车上已经吃过早餐了，就还四个轮流开车的司机，没有吃早餐。
找了一个背风面，众人坐下来，一起抽烟聊天。
如果不是修建天路线，这些人一辈子也不可能来到青海这边的戈壁滩，来到风鸣山。
前方是巍巍昆仑山，雄伟壮观，山顶的白雪冰川，历历在目。
通过这些天看施工图纸
，舒城了解了项目部大体的施工项目。
其中隧道三座，分别是魔鬼窟隧道、风鸣山隧道以及昆仑山隧道。
魔鬼窟隧道，处于地热层、地层褐红色，施工时，隧道内温度将急剧升高，氧气更加稀薄，对工人的人身安全威胁最大。
风鸣山隧道，为常年冻土隧道，施工难度最大，同时也是最长的一座隧道。
至于昆仑山隧道，地质情况比风鸣山隧道差不多，都是冻土地带。
总体来说，这三座隧道，都面临不同的情况，唯一共同点便是，都是高原地带施工。
除此之外，在三座隧道之间，是两座桥梁，穿过昆仑山之后，便是沼泽地，这个地方，由于常年冻土的情况不一样，不但有路基，还有桥梁。
一共十二公里的路段，其中隧道占据了差不多三公里，桥梁五公里，路基四公里。
十分钟左右，东边天气泛起了鱼肚白，天色逐渐放亮，众人再次起程。
车近昆仑山，是一片石漠，越过一个又一个山谷，看到的都是干枯的河床。
“那边居然还有河！”许敏坐在三菱车后排，突然惊呼道。
听到许敏的惊呼声，舒城望向北面，只见在昆仑山北麓流淌着一条碧玉色的河流，断断续续，映衬着红色山岩。
看到这条河流，众人忍不住激动起来，显然，这条河很有可能就是从昆仑山流下来的雪水。
“要不把驻地建设在这吧，至少水资源是解决了，夏天还能洗个澡。”吴霸天打趣道。
至于吴霸天有没有这种本事，身体素质能不能跟的上，就是他的事了。
“水是解决了，电和其他东西，就麻烦了，还是选个离电毕竟近的地方合适一些。”闫宇阳这时也开口道。
建设驻地，要从多个方面考虑，关有水还不行，其实最好是离电线不远，至于水源，完全可以钻井，抽地下水来解决。
“这荒芜人烟的地方，哪来的电啊，除非建在青藏公路中转站附近，不然的话，戈壁滩很难找到用电的地方。”吴霸天道。
“调查完这次之后，我们可以沿着青藏公路，继续向南走走，毕竟天路线和青藏公路大体是平行的，也许在我们项目部中间地带，可以找到一个合适的地方，来建设驻地。”舒城道“这个可以有。”吴霸天点头道。
车继续向前，便到了昆仑山脚下，站在昆仑山脚下，更加感觉到昆仑山的气势磅礴，雄伟壮观，让人感觉自己的渺小。
在昆仑山顶，此时被白云环绕，如同仙境。
昆仑山产昆仑玉，属于白玉，洁白而通透，前几年因用做奥运会奖牌，价格得到爆炒，身价倍增。
当舒城等人到达昆仑山口的时候，这里居然还有行人，还停放着许多车辆。
“这还是一个旅游的地方呢！”许敏大惊小怪道。
只见前方，有许多有许多帐篷，安扎在地上，帐篷前还停了许多车辆。
在离开帐篷三四百米的地方，竖立一块石碑，上面写着昆仑山口四个字，由于距离有些远，在石碑的两侧，还有两只怪兽一样的石雕，看不清到底是什么东西。
“这里叫昆仑山口，原本就是一个旅游的地方。”舒城解释道。
“对的，你看前面那两座遥遥相对，被白雪覆盖的山峰，就是玉珠峰和玉虚峰。”吴霸天也开口道。
众人在这并没有多做停留，继续沿着导航方向，继续前行。
穿过昆仑山，找了一条偏僻小道，驶入天路线的的常年冻土区域，也是传说中的生命禁区。
刚驶入冻土区域的时候，舒城等人便下车，观看这冻土和普通土到底有什么不同。
下车后，四周可以看见一些苔藓和地衣为主苔原植被，草本植物和灌木，几乎看不见，及其少见。
踩在冻土上，丝毫感觉不到下沉，像是被固结了一样，拿开脚，地面上也看不到鞋印。
现在才上午八点多一些，虽然太阳已经出来了，可冻土依旧没有融化，还板结着。
舒城用带来的铁锨，费了好的的劲，才挖开小部分土，发现大部分还是土，相当硬，仔细看能发现，在泥土中，掺杂着一些冰晶，用来摸上去，一股凉意袭来，很冷。
显然，夜晚随着温度的降低，土壤中的水，都凝结成了冰，从而板结土壤。
一到中午，太阳直射而下，温度升高，土壤吸收热量，这个时候，土壤中的冰便融化成了水，土壤便变得松散、柔软。
上车后，众人继续向前，时不时下来观察土壤情况。
但是前面已经没有路了，毕竟前方就是广阔的冻土沼泽区域，一般车辆，都不会来这种无人区。
走走停停，才走不到三公里，车轮便开始陷入泥土中，舒城发现这种情况后，立马让车停下来。
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